Nieuws

Alle aanzetten en alternators worden onderscheiden van de aankoopkanalen hoofdzakelijk in deze categorieën:

• a) Originele delen: hoofdzakelijk van de winkels van OEMs en 4S-, met verpakking met merketiketten, zoals Volvo-aanzetten en alternators. Deze koplamp wordt geproduceerd door Mitsubishi, maar of het op de aanzet of de aanzet is is het Mitsubishi-embleem op de verpakking;
• b) Originele delen: hoofdzakelijk van fabrikanten (zoals Mitsubishi, Delco, Denso, Mahle, Bosch, enz.), dat eigenlijk vriendelijke van hulpdelen, met de verpakking van de fabrikant en het embleem (slechts omdat de fabrikant om sommige redenen, het niet inbegrepen in de OEM lijst van de materiaalaankoop is, zodat het OEM embleem kunnen niet worden gebruikt) zijn, zoals het kopen van een Volvo-aanzet, die door Mitsubishi wordt geproduceerd, maar zowel op de aanzet en op de verpakking van de aanzet zijn slechts Mitsubishi. Het embleem zonder Volvo (nu en dan zijn er emblemen met Volvo maar geweest), dit is een goed product met hoogte - kwaliteit en lage prijs;
• c) Off-line delen: hoofdzakelijk van 4S-winkels, gewoonlijk originele delen met zeer nieuwe voorwaarde, maar zonder verpakking, en er kunnen sommige functionele tekorten in sommige aspecten zijn, die moeilijk om van zuivere demontage zijn te onderscheiden;
• d) De partstaiwan-delen van de merknaam partssub-fabriek: Er zijn vele namen, maar zij zijn eigenlijk sub-fabrieksdelen, hoofdzakelijk van diverse grote en kleine fabrikanten. De kwaliteit is ongelijk, en de prijs kan zeer variëren. Sommige fabrikanten kunnen het waren de leverancier van OEM, maar om sommige redenen is het momenteel uitgesloten van de aankooplijst. En sommige fabrikanten kunnen Sanwu-producten (kan zich begrijpen zoals vervalst) produceren, en de kwaliteit is volledig unguaranteed;
• e) Zuiver ontmantelde delen: hoofdzakelijk van OEMs en de het ontmantelen markt van ongevallenvoertuigen. Bijvoorbeeld, als OEM ondersteunend teveel motoren teveel aanzetten en alternators (of het herstellen van andere stijlen van aanzetten/alternators) heeft verlaten, worden zij vervangen. Dan zullen de vervangen delen zuiver ontmantelde delen wanneer het doorgeven aan de autodelenmarkt worden. Sommige zuivere uitgepakte delen de waarvan voorwaarde bijna gloednieuw is kunnen aan een lagere prijs als originele delen (maar zonder verpakking) worden gekocht;
• f) Gedemonteerde delen: hoofdzakelijk van de markt van toevallig ontmantelde voertuigen of eenheids collectief onderhoud. Bijvoorbeeld, raakt een autoeigenaar een boom terwijl het drijven, en het volledige voertuig wordt afgedankt wegens strenge schade aan de motor van het voertuig en strenge schade aan de verschijning van het volledige voertuig, en dan ingaat de delenmarkt door het proces van van het het bedrijf→ ongeval van de verzekeringsmaatschappij→ veiling van de de autokoper → het completee voertuigdemontage. De fijnheid en de kwaliteit van de delen zijn zeer verschillend. Sommige delen kunnen aan de fijnheid en de kwaliteit van zuiver gedemonteerde delen dicht zijn, terwijl de andere delen na het herstellen en het renoveren in een kleine workshop aan zeer lage kosten worden verkocht. Er kunnen belangrijke veiligheidsgevaren en aantallen mislukkingen zijn.